부속실 제연설비 썸네일형 리스트형 부속실(전실) 제연설비에서 제연구역의 온도 변화에 따른 차압 유지 건물 외부 온도에 따른 제연구역의 온도 변화 가. 겨울철 및 여름철에 건물의 난방과 냉방 옥내 즉 거실과 복도는 공조장치에 의해 또는 각각의 난방 시스템을 통해 겨울에는 난방을 여름에는 냉방을 실시한다. 거주자의 쾌적한 업무환경 유지를 위해 옥내는 냉난방을 실시하지만, 제연구역인 계단실, 부속실, 승강장 등은 냉난방이 이루어지지 않는 경우가 많다. 이 상황이 의미하는 것은 무엇일까? 나. 상호간 온도차이가 발생한다. 제연구역과 옥내와 온도차이가 발생한다는 것이다. 내부 온도가 높다는 것은 공기의 밀도가 가벼워지면서 체팽창을 하여 압력이 자연스럽게 높아진다. 반대로 온도가 낮다는 것은 압력이 더 낮아지는 상황이 발생한다. 겨울철에는 옥내가 따뜻하고 제연구역은 춥게 될 것이고, 여름철에는 옥내가 시원하고 제.. 더보기 자동차압・과압 조절형 댐퍼가 온도 변화에 대응해야 하는 성능 자동차압・과압조절형 댐퍼가 가져야 할 성능 중 온도변화 대응성 가. 온도 및 습도의 변화에 기능이 영향을 받지 않아야 한다. 부속실(전실) 제연설비의 화재안전기준(NFSC 501A) 제17조(급기구)에서 급기구 댐퍼의 설치에 대한 규정이 명시되어 있다. 제3호 라목을 보면 자동차압・과압조절형 댐퍼는 주위의 온도 및 습도가 변화하더라도 그 기능에 영향을 받지 않아야 한다고 규정하고 있다. 이어서 마목에 자동차압·과압조절형 댐퍼는 「자동차압·과압조절형 댐퍼의 성능인증 및 제품검사의 기술기준」에 적합한 것으로 설치하도록 하고 있다. 그러면 이와 연관된 내용을 알기 위해 해당 기술기준을 살펴보자. 나. 온도의 변화에 대한 자동차압급기댐퍼의 안전성 급기댐퍼에 영향을 미치는 온도변화는 크게 급기댐퍼 주변 온도환경의.. 더보기 특별피난계단의 부속실(전실)에서 과압이 발생하는 이유 제연구역에 과압이 발생하지 않아야 한다. 가. 화재안전기술기준에서의 규정 특별피난계단의 계단실 및 부속실 제연설비의 화재안전기술기준(NFTC 501A) 2.1 제연방식에서 제연구역에 과압이 발생하지 않도록 유효한 조치를 해야 한다고 규정하고 있다. 그러면 어느 정도의 압력을 과압이라고 할 수 있을까? 그리고 이러한 과압은 왜 발생하는 것이며, 과압을 해소하기 위해서 어떤 조치를 해야 하는지에 대해 알아보자. 나. 어느 정도의 압력이 과압인가? 제연구역에 제연설비가 작동되어 공기가 공급되고 난 후 기본 차압을 유지해야 한다. 이때의 압력이 40Pa(스프링클러설비 설치시 12.5Pa) 이상의 압력인데 이는 최소 차압이다. 그런데 공기가 너무 많이 공급되어 옥내에서 제연구역으로 문을 개방해야 하는 개방력이 1.. 더보기 부속실(전실) 제연설비의 제연방식 차압 유지 가. 유지하여야 할 차압 기준 부속실(전실) 제연설비에서는 제연구역인 부속실(계단실, 승강장)과 옥내(화재실)와의 압력 차이를 차압이라고 표현한다. 제연구역의 압력이 옥내보다 높아야 옥내에서 형성되는 연기가 문틈을 통해 제연구역으로 침투하지 못하게 할 수 있다. 차압의 최소 압력으로 화재안전기준에서는 40pa 이상으로 규정하고 있다. 그런데 옥내에 스프링클러설비가 설치되어 있는 경우에는 화재가 더 확산되지 않게 제어하면서 연기의 온도를 낮춰줄 수 있어서 옥내의 압력이 높지 않을 것이라고 판단하여 12.5pa 이상일 것을 규정하고 있다. 나. 제연구역과 옥내와의 차압을 40pa 이상으로 규정하고 있는 이유 화재가 발생하면 화열에 의해 연기는 밀도가 가벼워져 천장으로 향하게 되고 실내 공기는 체팽.. 더보기 부속실(전실) 제연설비에서의 방연풍속 방연풍속이란 가. 방연풍속의 정의 방연풍속은 특별피난계단의 계단실 및 부속실에 설치하는 제연설비에서 등장하는 용어다. 특별피난계단의 계단실 및 부속실 제연설비의 화재안전기준(NFSC 501A)을 간단히 부속실 제연설비 또는 전실 제연설비 기준이라고 부른다. 해당 화재안전기준 제3조(정의) 제2호에서 방연풍속이란 옥내로부터 제연구역 내로 연기의 유입을 유효하게 방지할 수 있는 풍속을 말한다고 규정하고 있다. 방연풍속의 존재 목적은 옥내에서 제연구역으로의 연기 침입 방지다. 방연풍속과 같이 살펴보아야 할 용어 가. 차압과 의미가 다르다. 제6조(차압 등)에서 제연구역에 형성되어야 하는 차압을 규정하고 있는데, 여기서 말하는 제연구역의 차압은 출입문이 닫혀있을 때 형성되어야 하는 압력을 의미한다. 옥내(화재실.. 더보기 거실 제연설비의 설치제외와 설치면제 거실 제연설비의 설치 제외 가. 거실 제연설비에서 설치 제외를 규정하고 있는 곳 제연설비의 화재안전기준(NFSC 501) 제13조(설치제외)의 규정이 제연설비의 설치 제외와 관련된 규정이다. 화재예방, 소방시설 설치ㆍ유지 및 안전관리에 관한 법률 시행령 별표5(특정소방대상물의 관계인이 특정소방대상물의 규모・용도 및 수용인원 등을 고려하여 갖추어야 하는 소방시설의 종류)에 따라 제연설비를 설치해야 하는 특정소방대상물의 일부에 대해서 적용될 수 있는 조항이다. 나. 어떤 곳에 무엇을 제외한다는 것인가 즉, 지하층이나 무창층 등에 설치되는 일정한 용도에 해당하여 제연설비를 설치해야 하는 곳인데 화장실ㆍ목욕실 등 화재발생 우려가 없거나, 사람이 상주하지 않는 기계실ㆍ 전기실 등 유사한 곳에 대해 제연설비의 일부.. 더보기 소방법령에서 규정하는 제연설비 총론 제연설비의 개요 가. 제연설비란 제연이란 화재로 인해 발생된 연기를 배출, 유동 또는 확산되지 않도록 제어하는 것을 말한다. 따라서 제연설비란 자연적인 방법 또는 기계적(강제적)인 방법을 이용하여 연기의 이동 및 확산을 방지하기 위해 설치하는 설비를 말한다. 나. 건축법령에서 규정하는 배연설비와 차이 배연설비도 연기를 배출하는 목적으로 설치되어 유사한 설비 임에는 틀림없다. 그런데 건축법령에서 규정하고 있는 배연설비는 자연적인 방법을 통해 연기를 배출시키는데 비해, 제연설비는 송풍기나 배출기를 사용하여 강제적인 가압과 배출을 통해 연기를 제어하는 역할을 한다. 그래서 제연설비는 자연적인 환기가 잘 되지 않는 지하층 또는 무창층 위주의 설비라고 생각하면 된다. 다. 제연설비의 설치 목적 제연설비는 화재로 .. 더보기 발화층 및 직상층 우선경보 방식을 적용하는 이유와 현실 1. 어떤 건물에 적용하는가? 가. 화재안전기준을 살펴보자. 자동화재탐지설비 및 시각경보장치의 화재안전기술기준(NFSC 203)을 살펴보자. 일반특정소방대상물의 경우 공동주택인 경우에는 16층 이상인 특정소방대상물인 경우 직상층 및 발화층 우선 경보방식을 적용한다. 나. 층수가 높은 건축물의 경우에 적용한다. ① 층수가 11층 이상(공동주택의 경우에는 16층 이상)는 특정소방대상물일 경우에 적용한다. 과거 기준에서는 층수와 연면적이라는 두 가지 조건이 제시되었다. 이는 층수와 연면적 두 가지 모두를 충족시켰을 때 적용한다는 의미였다. ② 그런데 규정이 바뀌면서 지상층의 층수가 11층 이상인 경우(공동주택의 경우에는 16층 이상인 경우)에만 적용받는 것으로 변화되었다. 화재에 의한 피해는 불길의 확산속도보.. 더보기 이전 1 2 3 4 5 6 다음
