스프링클러설비 썸네일형 리스트형 스프링클러설비 압력수조에 필요한 압력 스프링클러설비의 가압송수장치로 사용하는 압력수조 가. 공기의 압력이 가압원이다. 압력수조라는 말에서 알 수 있듯이 수조에 걸리는 공기의 압력을 통해 가압송수장치의 역할을 하는 수조이다. 공기를 충전하는 방식은 통상 에어컴프레셔(Air Compressor)라고 부르는 자동식 공기압축기가 그 역할을 담당한다. 공기의 압력이 수조에 걸리는 것이므로 압력수조 자체가 압력탱크의 역할을 해야 한다. 그러므로 일반 수조와 달리 공기의 압력에 견딜 수 있도록 압력탱크 형식으로 수조를 제작한다. 나. 압력수조의 특징 압력수조에는 당연히 소화수가 채워지고 상부에는 공기를 급기하여 그 압력으로 소화수를 토출한다. 가압할 수 있는 공기의 공간이 필요하므로, 압력수조의 2/3는 소화수로 채워지고 나머지 1/3을 공기가 압축될 .. 더보기 스프링클러설비 고가수조에 필요한 자연낙차수두 고가수조와 자연낙차수두 가. 자연낙차수두의 필요성 가압송수장치라고 생각하면 대부분 펌프를 떠올린다. 펌프가 물을 가압하여 일정한 높이까지 송수하는 장치이기 때문이다. 그런데 고가수조는 가압송수장치이기는 하지만 펌프를 사용하지 않는 특성이 있다. 고가수조는 건물의 옥상과 같은 높은 곳에 설치되는 특성이 있어서 낙차를 통해 발생하는 압력으로 헤드에서 필요한 압력을 형성시키기 때문이다. 나. 자연낙차수두를 산정하는 기준 화재안전기준에서는 수조의 하단으로부터 최고층에 설치된 헤드까지의 수직거리를 자연낙차 수두로 규정하고 있다. 자연낙차수두는 수조 하단의 위치에서 가장 높은 곳에 설치된 헤드의 위치까지의 수직 거리를 말한다. 수직거리에 해당하는 낙차가 최소 10m 이상이 되어야 한다는 것이다. 그래야 헤드에서 0.. 더보기 스프링클러설비에서 사용되는 엔진펌프(내연기관 가압송수장치) 엔진펌프를 설치하는 이유 가. 엔진펌프는 주펌프로 설치할 수 없다. 스프링클러설비를 기동시키는 펌프로서 내연기관에 따른 엔진펌프는 주펌프로 설치할 수 없다. 이는 스프링클러설비의 화재안전기준(NFSC 103) 제5조 제1항에 명시되어 있다. 엔진펌프는 전동기에 의한 펌프와 비교했을때 고장 또는 미작동률이 더 높아서 긴급시 작동 가능성이 떨어진다고 판단하기 때문이다. 그래서 스프링클러설비를 위한 가압송수장치의 주펌프는 전동기에 따른 펌프로 설치하도록 규정하고 있다. 나. 엔진펌프를 설치하는 주된 이유 ① 엔진펌프는 주펌프로는 설치할 수 없지만, 예비펌프로 설치하고 있다. 그 이유는 상시 충전되어 있는 축전지설비를 활용하여 별도의 전원이 필요없이 기동이 가능하기 때문이다. 그래서 예비펌프로 엔진펌프를 설치하.. 더보기 스프링클러설비 가압송수장치에 설치하는 충압펌프의 정격토출량 충압펌프와 주펌프의 상관관계 가. 정상적인 누설량 발생 배관은 완벽한 밀폐가 쉽지 않다. 접합 및 용접으로 배관이 연결되므로 처음에는 밀폐된 상태라 하더라도 펌프의 기동에 따른 수격충격과, 배관 및 물의 하중, 그리고 설비의 노후에 따른 누설이 발생한다. 하지만 대규모의 누설이 아니므로 천천히 압력이 떨어지게 되고 이러한 상황에 압력을 채워줄 충압펌프가 필요한 것이다. 나. 배관은 곧바로 체절압력이 형성된다. 배관에서 일정 시간에 걸쳐 천천히 압력이 떨어지고 있는데 이를 감지하여 주펌프가 기동하게 되면 배관에는 순간적인 수격현상이 발생한다. 정상적인 헤드의 개방이 아니므로 토출량이 없는 상태에서 펌프가 기동하는 것이다. 그러면 곧바로 체절압력으로 이어지고 배관 내부에는 엄청난 압력과 충격이 가해진다. 다.. 더보기 스프링클러설비 가압송수장치에 설치하는 충압펌프의 정격토출압력 충압펌프의 역할 가. 배관 내부 압력의 변화 모든 배관은 처음 시공하는 당시에는 문제가 없더라도 지속적인 압력이 가해지고 노후화되면 자연스러운 누수현상이 발생하기 시작한다. 배관 내부의 압력이 감소하게 되면 이를 압력챔버의 압력스위치가 감지하여 펌프를 기동시키게 된다. 나. 주펌프 잦은 기동에 따른 문제점 이때 주펌프가 기동하게 되면 배관은 금새 정격토출압력이 형성될 것이고 압력챔버의 압력스위치가 이를 감지하여 펌프를 정지시키게 된다. 작은 압력의 변화에 주펌프가 기동되면 배관 내부 및 부속품 등에는 엄청난 수격현상이 발생한다. 그래서 더 큰 누수의 원인이 되고 노후화를 시키는 문제가 발생한다. 또한, 주펌프가 한번 기동할 때마다 많은 전력이 소모되므로 불규칙적인 전압강하가 발생해 펌프에도 악영향을 준다.. 더보기 수온상승 방지를 위한 순환배관과 릴리프밸브 1. 소화펌프의 체절운전이란 펌프가 작동하지만 토출량이 없는 상태 즉 토출량이 0인 상태에서 펌프가 작동하는 것을 체절운전이라고 한다. 즉 펌프의 임팰러(Impeller)가 회전하면 물이 배관을 따라 이동되어 방수되어야 하는데, 이러한 물의 흐름이 없는 상태에서 펌프만 작동하여 배관 내부의 압력이 상승한 상태를 체절운전 상태라고 말한다. 2. 체절운전이 발생하는 이유 가. 게이트밸브의 폐쇄 펌프의 토출측 주배관의 게이트밸브를 폐쇄하면 체절운전이 발생한다. 이는 관계자가 주배관의 게이트밸브를 임의적으로 폐쇄한 경우와, 펌프의 성능시험을 하기 위해 의도적으로 게이트밸브를 폐쇄하는 경우가 있다. 두가지 모두 게이트밸브가 폐쇄되면 펌프가 작동함에도 배관의 물이 토출되지 않아 체절운전이 발생한다. 나. 화재 초기.. 더보기 개방형 헤드 설치시 가압송수장치의 1분당 송수량 산정 하나의 방수구역에 설치된 개방형 헤드가 30개 이하인 경우 가. 최대 방수구역을 기준으로 한다. 일제살수식 스프링클러시스템에서 일제개방밸브와 개방형 헤드가 사용되는 곳을 방수구역이라고 표현한다. 해당 특정소방대상물에 다수의 방수구역이 존재하는 경우에는 가장 많은 헤드가 설치된 곳을 기준으로 헤드 수를 계산하면 된다. 화재안전기준에서는 다수의 방수구역이 존재하는 경우 최대 방수구역의 헤드 수를 기준으로 하라고 했기 때문이다. 나. 개방형 헤드 수가 30개 이하이면 최대 방수구역에 설치된 개방형 헤드의 수가 30개 이하인 경우에는 해당 개수에 80ℓ/min을 곱한 양 이상을 가압송수장치의 1분당 송수량으로 하면 된다. 이는 폐쇄형 헤드를 설치하는 경우와 유사한 계산법이다. 비록 헤드마다 방수압력과 방수량이 .. 더보기 개방형 헤드를 사용하는 경우의 가압송수장치 1분당 송수량 개방형 스프링클러 헤드를 사용하는 경우의 특징 스프링클러설비에서 개방형 헤드를 설치한 장소는 무대부 또는 연소할 우려가 있는 개구부 등 화재확산이 빠를 곳으로 예상되는 장소이다. 그래서 일제개방밸브가 개방되는 순간 일제개방밸브가 담당하고 있는 방수구역에 설치된 모든 헤드에서 소화수가 일시에 쏟아진다. 화재로 인한 피해보다 수손피해가 더 클수도 있다는 것을 알면서도 화재확산을 방지하기 위해 개방형 헤드를 사용한다. 개방형 헤드를 사용하는 경우의 방수압력 및 방수량 가. 하나의 방수구역에 설치된 헤드 수를 기준으로 한다. 개방형 헤드를 사용하는 하나의 방수구역에는 하나의 일제개방밸브(Deluge Valve)가 설치된다. 그래서 하나의 일제개방밸브에서 연결된 배관에 설치된 모든 헤드의 수를 기준으로 헤드 수를.. 더보기 이전 1 ··· 16 17 18 19 20 21 22 ··· 28 다음
