항공기 격납고에 설치하는 포소화설비의 수원 산정

항공기 격납고의 경우 호스릴포소화설비를 추가로 적용하는 이유

가. 항공기 격납고에서는 호스릴포소화설비를 추가로 적용하고 있다.

 

호스릴포소화설비를 설치할 수 있는 항공기 격납고

나. 바닥면적이 1,000㎡ 이상인 대규모의 공간이다.

항공기가 들어가야 할 격납고는 항공기의 크기에 따라 달라지게 될 것이다. 바닥면적이 1,000㎡ 이상이고 항공기의 높이가 10m를 넘어서면 관포제적은 최소 10,000㎥가 넘게 된다. 그러면 화재시 방출되어야 하는 포수용액의 양 역시 대규모로 많아지게 된다. 고정포방출설비의 특성상 한번 방출이 시작되면 저장된 모든 포소화약제가 항공기를 포함한 격납고에 전체에 쏟아지게 된다.

 

다. 항공기가 있는 부분이 아닌, 격납고 일부에서의 화재를 대비하는 것이다.

그런데 항공기의 화재가 아닌 격납고 내부에서 사용하는 기계류와 격납고 내 저장하고 있던 물품 등의 화재인 경우라면 상황이 달라진다. 소화기와 기초 소화시설로 진압 가능한데 굳이 고정포방출설비가 작동하지 않아도 되기 때문이다. 따라서 항공기가 격납되지 않는 곳에서의 화재에 대응하기 위하여 호스릴포소화설비를 설치하여 초기 화재를 진압하고자 하는 것이다.

 

 

두 가지 소화설비를 설치할 때 수원의 양 계산 방식

 

수원의 양 산정하는 방법

가. 고정식 포소화설비의 수원을 구한다.

포헤드설비 또는 고정포방출설비에서 동시에 표준방사량으로 10분간 방사할 수 있는 양을 구한다. 즉, 고정식 소화설비에 해당하는 포헤드설비 또는 고정포방출설비에 필요한 수원의 양을 구한다.

 

나. 이동식인 호스릴포소화설비의 수원을 구한다.

포소화설비에서 호스릴포소화설비와 포소화전설비는 사람이 직접 호스를 끌고가서 진압하는 이동식 소화설비에 해당한다. 여기서는 호스릴포소화설비가 설치되어 있으므로, 호스릴포방수구가 가장 많이 설치된 격납고의 호스릴방수구 수(호스릴포방수구가 5개 이상 설치된 경우에는 5개)에 6㎥를 곱한 양을 구한다.

 

다. 고정식과 이동식 포소화설비의 수원의 양을 모두 합산한다.

고정식 포소화설비(포헤드설비 또는 고정포방출설비)와 이동식 포소화설비(호스릴포소화설비)의 수원의 양을 합산한다. 이것이 항공기 격납고에 설치하는 포소화설비의 최종적으로 저장해야 할 수원의 양이다.

두 가지 포소화설비의 수원을 합산하는 이유

가. 각 설비마다 방호하고자 하는 대상이 다르다.

이동식 소화설비인 호스릴포소화설비로 초기 진압을 시도하다가 실패한 경우를 대비하는 것이다. 항공기 격납고 내부에 보관하던 물품 등에서 화재가 발생해서 호스릴포소화설비로 진압을 시도하게 된다. 이때에는 항공기에 특별한 문제가 없으므로 굳이 고정식방출구에서 포가 쏟아질 이유가 없기 때문이다.

 

나. 항공기 화재진압을 위한 고정식용 수원은 항상 확보되어 있어야 한다.

그런데 초기 화재진압에 실패하고 화재가 계속 확산되어 결국 격납되어 있던 항공기에 영향을 미칠 것으로 예상되는 경우에는 고정포방출구에서 폼을 방출시켜야 한다. 그래야 항공기를 보호할 수 있기 때문이다. 그런데 호스릴포소화설비에서 일정량의 포수용액을 사용해 버리면 실제 필요한 고정포방출구에서의 포수용액 양이 부족해지는 결과를 초래한다.

수계소화설비에서 고정식과 이동식 소화설비의 수원 합산 이유와 같다.

가. 옥내소화전설비의 수원 겸용 규정

 

옥내소화전의 경우 수원 합산 또는 최대량 저장에 대한 규정

나. 수계소화설비에서 고정식 소화설비의 수원은 둘 중 최대량으로 한다.

옥내소화전설비의 화재안전기준(NFSC 102) 제12조(수원 및 가압송수장치의 펌프 등의 겸용)을 보면 수계소화설비에서 수원의 겸용에 대한 사항이 나온다. 이 내용을 살펴보면 고정식 소화설비가 2 이상 설치되어 있고, 그 소화설비가 설치된 부분이 방화구획되어 있는 경우에는 저수량 중 최대의 것으로 하도록 하고 있다.

 

다. 수계소화설비에서 고정식과 이동식의 수원은 서로를 합산한 양으로 한다.

위의 조항을 다시 생각해보면, 고정식과 이동식의 경우에는 수원을 겸용할 때 둘 중 최대량으로 하지 않고 서로 합산한 양을 저장하라는 의미이다. 이와 유사한 이유로 격납된 항공기를 보호하는 고정식 포소화설비와 항공기가 격납되지 않은 부분을 보호하는 이동식 호스릴포소화설비는 수원의 양을 합산하여 산정하는 것이다.

 

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