부속실제연설비 썸네일형 리스트형 부속실(전실) 제연설비의 제연방식 차압 유지 가. 유지하여야 할 차압 기준 부속실(전실) 제연설비에서는 제연구역인 부속실(계단실, 승강장)과 옥내(화재실)와의 압력 차이를 차압이라고 표현한다. 제연구역의 압력이 옥내보다 높아야 옥내에서 형성되는 연기가 문틈을 통해 제연구역으로 침투하지 못하게 할 수 있다. 차압의 최소 압력으로 화재안전기준에서는 40pa 이상으로 규정하고 있다. 그런데 옥내에 스프링클러설비가 설치되어 있는 경우에는 화재가 더 확산되지 않게 제어하면서 연기의 온도를 낮춰줄 수 있어서 옥내의 압력이 높지 않을 것이라고 판단하여 12.5pa 이상일 것을 규정하고 있다. 나. 제연구역과 옥내와의 차압을 40pa 이상으로 규정하고 있는 이유 화재가 발생하면 화열에 의해 연기는 밀도가 가벼워져 천장으로 향하게 되고 실내 공기는 체팽.. 더보기 부속실(전실) 제연설비에서 방연풍속 측정방법 제연구역 대상별 방연풍속의 크기 가. 제연구역의 선정방식에 따른 방연풍속의 크기 많은 실험을 통해 0.5m/s ~ 0.75m/s 이상의 풍속이 형성되었을 때 제연구역으로의 연기 침투를 효과적으로 막을 수 있다고 판별되었다. 따라서 부속실 화재안전기준(NFSC 501A)에서도 최소 0.5m/s 이상의 방연풍속을 요구하고 있으며, 제연구역과 거실이 직접 면하는 경우에는 0.7m/s 이상이 되어야 한다고 규정하고 있다. 그 이유는 거실이 곧 화재실(Fire Area)이고 화재실에서 문을 열자마자 곧바로 제연구역인 부속실 또는 승강장으로 이어지기 때문이다. 나. 공동주택에서의 제연구역과 세대 간 방연풍속 이는 공동주택에서 지켜져야 하는 사항이기도 하다. 공동주택은 특별피난계단의 부속실과 비상용 승강기의 승강장을.. 더보기 제연설비에서 사용하는 자동 차압 급기댐퍼의 성능인증에 대해 자동 차압 급기댐퍼의 역할이 뭐지? 가. 제연구역의 압력을 자동으로 제어한다. 자동 차압 급기댐퍼는 제연구역에 신선한 공기를 불어넣어주는 역할을 하는 급기댐퍼이다. 특별피난계단의 부속실에 피난을 위해 실내와 연결된 출입문이 열리는 경우 연기가 따라 들어오지 못하도록 방연풍속(0.5m/s ~ 0.7m/s)을 발생시키기 위해 보다 많은 양의 바람을 공급한다. 그리고 개방되었던 출입문이 닫히는 경우 이를 감지하여 보충하던 바람의 양을 감소시켜 부속실 내부의 압력을 실내의 압력과 비교했을 때 40Pa 이상으로 유지하는 역할을 한다. 결국 부속실 내부의 압력을 자동으로 조절해주는 댐퍼를 말한다. 이 댐퍼의 생명은 출입문이 열렸을 때 곧바로 충분한 양의 공기를 불어넣어서 방연풍속을 유지할 수 있느냐, 그리고 출입문.. 더보기 부속실 제연설비에서 차압 설정에 대해 차압은 왜 필요한가? 가. 부속실은 제2의 피난공간이다. 부속실은 사람들이 대피하는 공간이다. 실내에서 연기가 발생하여 사람들이 대피할 때 비상용 승강기의 승강장 또는 특별피난계단의 부속실과 계단실로 피난하게 된다. 이때 계단실이나 부속실에 연기가 가득 차오르게 된다면 사람들은 더 이상 대피할 공간이 사라지게 된다. 나. 연기가 침입하지 못하게 하는 역할 그러므로 제연구역에 해당하는 부속실을 신선한 공기로 가압하여 실내와 다른 양압의 차압이 형성되게 한다. 그러면 부속실이 실내보다 압력이 높아져서 실내의 연기가 부속실로 침입하지 못하게 하는 역할을 한다. 문틈이 있는 경우 대부분 그 문틈 사이로 연기가 침투하는데, 부속실에 차압이 형성되면 문틈으로 부속실의 공기가 실내 방향으로 빠져나가게 되어 연기가 들.. 더보기 제연설비의 외기취입구는 어디에 설치해야 하나? 제연설비에서 공기 유입을 위해 외기취입구를 설치해야 한다. 신선한 공기를 받아들여야 하는 특성상 외기 취입구를 어디에 설치하느냐에 따라 성공과 실패를 좌우할 수 있다. 그러므로 외기취입구의 설치위치는 중요하다. 제연설비에서 유입되는 공기의 역할과 유입구 위치 가. 제연구역에 압력을 불어넣어 차압을 형성한다. 화재가 발생하는 건물 내부는 연기로 가득 찬다. 그래서 제연설비에서는 연기를 배출하는 설비를 만들어 실내의 연기를 빼내야 한다. 또 하나 중요한 것은 대피하는 사람들이 호흡할 수 있도록 신선한 공기를 불어넣어 주는 것이다. 특히 특별피난계단의 부속실과 계단실, 비상용 승강기의 승강장, 화재가 발생하지 않은 거실에 대해 신선한 공기를 불어 넣어주는 것이다. 이 공기는 제연구역에 양압 역할을 하여 화재실.. 더보기 아파트 제연설비 TAB 고려해야 할 사항 2 아파트 제연설비 TAB 고려해야 할 사항 2번째 글을 시작해본다. 아파트 특별피난계단의 부속실과 비상용 승강기의 승강장에 설치된 제연설비는 그만큼 챙겨야 할 분야가 많다. 대다수의 시민들이 직접 거주하는 곳이기 때문이다. 1편에 이어 이번에는 어떤 사항을 고려해야 하는지 살펴보기로 한다. 아파트 승강장에서 계단실로 이어지는 방화문의 폐쇄 상태 확인 가. 제연구역의 출입문 및 창문 특별피난계단의 계단실 및 부속실에 설치하는 제연설비에서 제연구역의 출입문(창문을 포함 한다)은 언제나 닫힌 상태를 유지하거나 자동폐쇄장치에 의해 자동으로 닫히는 구조로 하여야 한다. 그런데 아파트인 경우 제연구역과 계단실 사이의 출입문은 자동폐쇄장치에 의하여 자동으로 닫히는 구조로 하여야 한다. 부속실과 승강장을 겸하는 부분과 .. 더보기 아파트 제연설비 TAB 고려해야 할 사항 1 아파트 제연설비 TAB 고려해야 할 사항에 대해 알아보자. 아파트에 설치된 제연설비에 대해 TAB 하는 경우 화재안전기준에 있는 사항을 위주로 점검한다. 하지만 아파트에 설치되는 제연설비 뿐만아니라 특별피난계단의 부속실 제연설비를 TAB 할 때 놓쳐서는 안되는 부분이 있으니 하나씩 알아보기로 한다. 다른 층에서도 기준 차압의 70% 이상의 차압 유지 특별피난계단의 계단실 및 부속실 제연설비의 화재안전기준(NFSC 501A) 제6조(차압 등) 제3항의 규정을 살펴보면 다음과 같다. 출입문이 일시적으로 개방되는 경우 개방되지 않는 제연구역과 옥내와의 차압은 기준 차압의 70% 이상이 되어야 한다. 즉 11층 재실자가 피난을 위해 출입문을 열게 되더라도 10층이나 12층에서의 부속실은 차압이 최소 70% 이상.. 더보기 아파트 부속실 제연설비에서 차압감지관 설치 위치에 따른 제연 실패 아파트 부속실 제연설비에서 차압감지관 설치 위치에 따른 제연 실패에 대해 알아보고자 한다. 요즘 아파트는 고층으로 지어진다. 특별피난계단의 부속실과 비상용 승강기의 승강장이 겸용으로 설치되는데 이곳에 제연설비가 설치된다. 이때 제연설비의 차압 측정을 위해 설치하는 차압감지관을 어디에 연결해야 하는가를 알아보자. 아파트 부속실의 공통점 최근 설치되는 아파트는 계단식의 고층 아파트가 주를 이루고 있다. 고층 아파트의 경우 특별피난계단의 계단실을 제외하고 특별피난계단의 부속실과 승강기의 승강장을 겸용하여 설치하는 경우가 대부분이다. 이때 아파트 특별피난계단의 부속실과 비상용 승강기의 승강장 출입문은 갑종방화문으로 설치하도록 규정하고 있다. 부속실에 형성되어야 하는 차압 부속실과 승강장이 겸용되는 곳에 제연설비.. 더보기 이전 1 ··· 3 4 5 6 7 다음
