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소방펌프로 사용하는 엔진펌프의 특징 엔진펌프(Engine Pump)란 소방펌프로 사용되는 펌프에는 크게 전동기를 이용한 펌프와 내연기관을 이용한 펌프가 있다. 전동기를 이용하는 것을 모터펌프(Moter Pump)라고 하고, 내연기관을 이용하는 것은 엔진펌프(Engine Pump)라고 한다. 엔진펌프에 사용되는 연료는 휘발유를 사용하는 경우도 있지만 주로 디젤(Diesel, 경유)을 사용하고 있다. 엔진펌프의 구성 가. 제어판넬과 배터리 ① 펌프 제어판넬 : 펌프의 상부에 설치되어 있으며 주펌프와 충압펌프가 동시에 설치된 경우 각 펌프에 대한 자동, 정지, 수동 스위치가 있다. 전원이 공급되고 있는 상태를 표시해주고, 펌프 기동시 회전수와 축전지의 상태를 수치로 보여준다. ② 축전지 : 배터리라고 부르며, 엔진펌프가 기동할 때 필요한 전원을.. 더보기
소화용 펌프로 엔진펌프를 추가로 설치하는 이유 비상전원으로 자가발전설비를 설치하지 않아도 된다. 가. 비상전원의 필요성 옥내소화전설비를 비롯한 소화설비 및 경보설비 등에는 비상전원이 필요하다. 상용전원이 단선되거나 정전되었을 때를 대비하여 Fail Safe 역할을 할 수 있는 것이 비상전원이기 때문이다. 비상전원은 해당 건물의 소방설비 전체에 필요한 전원을 공급하는 역할을 한다. 비상전원은 자가발전설비, 축전지설비, 전기저장장치가 있는데 모든 소방시설의 용량을 충족해야 하므로 자가발전설비가 가장 많이 사용된다. 나. 소규모 건물에서는 자가발전설비를 설치할 공간이 없다. 그런데 건물의 규모가 작은 곳에서는 자가발전설비를 설치할 수 있는 별도의 공간을 마련하기 곤란한 경우가 있다. 따라서 옥내소화전설비 정도를 설치하는 건물에서는 내연기관에 따른 펌프를 .. 더보기
옥내소화전설비 충압펌프의 정격토출량 정상적인 누설량보다 적어서는 안된다. 가. 옥내소화전 배관에서 누설의 원인 옥내소화전설비 주배관의 압력이 떨어지는 이유는 시스템 어느 부분에선가 소화수가 빠져나가고 있기 때문이다. 옥내소화전설비의 방수구 개방으로 인한 경우는 누설이라고 표현하지 않고 소화수의 방수라고 표현하자. 그러면 여기서의 누설은 의도적인 방수구의 개방이 아닌 밸브의 고장, 디스크 이물질 침착, 배관의 부식, 접속 부위의 리크(Leak) 등에 의한 누설을 의미한다. 나. 정상적인 누설량 보다 많아야 한다. 옥내소화전설비의 배관은 항상 방수가 가능하도록 일정한 압력이 가득차 있는 상태이다. 그러므로 배관 및 부속설비는 그냥 물이 들어있는 것이 아닌 압력수가 압력을 가하고 있는 상태라는 것이다. 그러므로 압력에 의한 스트레스와 설비의 노.. 더보기
옥내소화전설비 충압펌프의 토출압력 설정 최고위 호스접결구의 자연압보다 0.2Mpa 더 크도록 한다. 충압펌프(Jockey Pump)는 배관의 압력을 보충해 주는 펌프이다. 수량을 보충하는 목적이 아니라 주배관에서 감소된 압력을 보충하는 것이 목적인 펌프이다. 그래서 우리나라의 경우 토출량은 대부분 60ℓ/min 소용량의 것을 사용하고 있다. 그러면 충압펌프의 토출압력은 얼마여야 하는가? 충압펌프의 토출압력은 최상층에 설치된 옥내소화전설비의방수구 자연압보다 0.2Mpa 이상 더 크도록 하여야 한다. 또는 옥내소화전 주펌프의 정격토출압력과 같게 하여야 한다. 충압펌프의 토출압력이 자연낙차압보다 0.2Mpa 더 커야하는 이유 가. 배관 내에는 자연낙차압이 존재한다. 옥내소화전설비의 수직배관에는 물이 가득차 있으므로 물기둥 압력에 의한 자연낙차압이 .. 더보기
주펌프와 충압펌프의 부속설비 차이 및 기동방법의 차이점 모든 펌프에 설치해야 하는 것 가. 물올림장치(Priming Tank) 수원의 수위가 펌프보다 낮은 위치에 있는 경우에는 물올림장치가 필요하다. 후드밸브의 고장으로 흡입측 배관에 물이 없어지면 펌프 기동시 임팰러가 공회전을 하게 되고, 이는 과열현상을 초래해 펌프 고장으로 이어짐과 동시에 옥내소화전설비 자체에 소화수가 공급되지 않는 상황이 발생한다. 따라서 수원이 낮으면 주펌프 및 예비펌프 그리고 충압펌프에 물올림장치를 연결해야 한다. 나. 흡입배관 및 후드밸브(Foot Valve) 수원의 높이가 펌프보다 낮은 경우라면 모든 펌프는 각자의 흡입배관을 설치하여야 한다. 그래야 펌프에서 공기고임이 발생하지 않기 때문이다. 그리고 각 펌프의 흡입측 배관에 설치하는 후드밸브는 펌프에 중요한 역할을 한다. 수조에.. 더보기
충압펌프(Jockey Pump)의 잦은 기동 원인 충압펌프가 기동하는 이유 가. 소화설비 배관의 압력을 채워주기 위해 기동한다. 충압펌프(Jockey Pump)는 옥내소화전설비 주배관의 압력이 일정 압력으로 저하되는 경우 압력을 충압하기 위해 설치된다. 소화설비에서 충압펌프가 기동했다는 것은 배관 내 압력이 감소했다는 것을 의미한다. 그래서 감소한 압력을 채워주기 위해 충압펌프가 기동한 것이다. 이렇게 부족해진 압력을 채워줘야 화재진압을 위해 방수구를 개방했을 때 필요한 방수압력이 나오게 된다. 나. 주펌프가 빈번하게 기동하지 않도록 먼저 기동하는 것이다. 화재진압을 위하여 옥내소화전설비의 방수구를 개방하는 경우에는 주펌프가 기동하지만, 누수나 정상적인 압력 저하인 경우에는 주펌프가 빈번하게 기동하지 않도록 충압펌프가 기동하여 압력을 채워준다. 배관 압.. 더보기
옥내소화전설비의 충압펌프 필요성 충압펌프(Jockey Pump)란 충압펌프(Jockey Pump, Pressure maintenance Pump)는 배관의 압력을 보충해주는 펌프를 말한다. 옥내소화전설비의 배관 내 압력이 누수 또는 사용 등으로 인해 일정 압력으로 감소할 때, 부족한 압력을 보충하기 위해 기동하는 펌프다. 결국 충압펌프는 배관 내 압력이 저하할 때 주펌프보다 먼저 기동하여 주펌프가 빈번하게 기동하지 않도록 하는 역할을 하는 펌프다. 충압펌프의 필요성 가. 주펌프의 빈번한 기동 방지 주펌프의 토출압력은 건물의 높이, 설치된 소화설비의 압력 등과 관련되어 그 양정이 매우 높다. 그러므로 주펌프가 기동하면 엄청난 수격현상(Water Hammering)이 발생하게 되는데 이는 배관과 부속기기에 충격을 가하게 된다. 이 압력은 .. 더보기
물올림장치의 탱크 및 배관 등 세부 구성 물올림장치의 전용탱크 가. 전용 탱크 설치 ① 물올림장치에는 보급수를 저장하기 위한 전용의 탱크를 설치한다. 즉 흡입배관에 마중물이 빈 상태로 유지되지 않도록 흡입배관 전용의 별도의 탱크를 설치하라는 의미이다. 고장난 후드밸브를 통해 빠져나가는 수량보다 물올림탱크(Priming Tank)의 저장 수량이 더 많아야 흡입배관이 항시 충수상태를 유지할 수 있게 된다. 따라서 물올림탱크의 유효수량은 100ℓ 이상으로 규정하여 충분한 수량이 확보될 수 있도록 하고 있다. ② 두 개의 펌프를 담당하는 경우 펌프가 여러개인 경우 물올림장치는 펌프마다 하나씩 설치하는 것이 가장 이상적이다. 그런데 공간의 활용상 하나만 설치하는 경우가 훨씬 더 많다. 이렇게 하나의 물올림탱크로 두 개 이상의 펌프를 담당하는 경우 물올림.. 더보기

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