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직렬경로

부속실(전실) 제연설비에서 누설틈새면적 계산 예시 다음의 그림처럼 직렬경로와 병렬경로가 혼합되어있는 경우 ① 전체 누설틈새의 면적(㎡)과 ② 누설량(㎥/s)을 구해보자. 옥내와 제연구역의 차압은 50pa이다. A1 ~ A6은 모두 출입문으로 구성되어 있으며, 각 출입문의 틈새 면적은 0.01㎥이다. 누설경로가 직렬과 병렬이 혼합된 경우의 누설틈새 면적 가. 출입문의 틈새면적 하나의 출입문의 누설틈새 면적은 A = (L/ℓ) × Ad이라는 공식을 사용하여 계산한다. 그래서 하나의 출입문 틈새의 길이(L)를 알아야 하고, 외여닫이 문인지 쌍여닫이 문인지(ℓ)도 알아야 하며, 어느쪽 방향으로 열리는지(Ad)도 알아야 한다. 그런데 문제의 조건에서 각 출입문의 틈새면적이 각각 0.01㎡라고 주어졌으므로 이 계산을 생략하고 하나의 출입문 마다 틈새면적을 0.01.. 더보기
부속실(전실) 제연설비에서 누설경로에 따른 누설틈새 면적 합산 부속실(전실) 제연설비를 적용함에 있어 제연구역인 가압공간을 기준으로 누설틈새 면적을 구해보자. 누설경로가 직렬 경로인 경우와 누설경로가 병렬경로인 경우 두 가지로 나누는데, 때로는 직렬경로와 병렬경로가 혼합된 경우도 있다. 각각 어떤 방식으로 누설틈새 면적을 정하는지 알아보자. 직렬경로와 병렬경로에 따른 누설틈새 산정 가. 누설경로가 직렬경로인 경우 하나의 가압공간에서 한쪽 방향으로만 실이 연결되어 있고 그 방향으로 출입문이 열리는 경우를 직렬 경로라고 부른다. 제연구역에 해당하는 가압공간이 승강기의 승강로인 경우 부속실을 통해 계단실로 이어질 수 있는데 이때 직렬경로에 의한 누설틈새 계산이 필요하다. 아래 그림은 부속실(전실) 제연설비에서 이런 스타일의 직렬경로인 경우는 흔치 않으나, 다만 계산하는 .. 더보기

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