자동차압・과압조절형 댐퍼 썸네일형 리스트형 부속실(전실) 제연설비의 자동차압과압조절형 댐퍼 과압방지를 위한 조치 가. 과압의 발생 부속실(전실) 제연설비에서 제연구역에 해당하는 계단실, 부속실 또는 승강장에 과압이 발생할 우려가 있는 경우에는 과압방지를 위한 조치를 하여야 한다. 차압을 형성하기 위한 공기량(누설량)과 옥내와 연결된 출입문이 열렸을 때 연기의 침입을 방지하기 위해 발생하여야 할 방연풍속을 위한 공기량(보충량)으로 인해 풍부한 공기가 유입된다. 그러다 피난의 종료로 인해 출입문이 자동폐쇄장치에 의해 닫히게 되면 제연구역에는 순간적인 과압이 발생할 수 있기 때문이다. 나. 화재안전기준에서 말하는 과압방지를 위한 조치 이러한 원리로 제연구역에 과압이 발생하면 자동적으로 과압이 해소되어야 한다. 더 이상의 압력이 형성되지 않도록 추가 공기를 불어넣지 않아야 함은 물론이요 기존에 형성된.. 더보기 부속실(전실) 제연설비에서 제연구역의 온도 변화에 따른 차압 유지 건물 외부 온도에 따른 제연구역의 온도 변화 가. 겨울철 및 여름철에 건물의 난방과 냉방 옥내 즉 거실과 복도는 공조장치에 의해 또는 각각의 난방 시스템을 통해 겨울에는 난방을 여름에는 냉방을 실시한다. 거주자의 쾌적한 업무환경 유지를 위해 옥내는 냉난방을 실시하지만, 제연구역인 계단실, 부속실, 승강장 등은 냉난방이 이루어지지 않는 경우가 많다. 이 상황이 의미하는 것은 무엇일까? 나. 상호간 온도차이가 발생한다. 제연구역과 옥내와 온도차이가 발생한다는 것이다. 내부 온도가 높다는 것은 공기의 밀도가 가벼워지면서 체팽창을 하여 압력이 자연스럽게 높아진다. 반대로 온도가 낮다는 것은 압력이 더 낮아지는 상황이 발생한다. 겨울철에는 옥내가 따뜻하고 제연구역은 춥게 될 것이고, 여름철에는 옥내가 시원하고 제.. 더보기 자동차압・과압 조절형 댐퍼가 온도 변화에 대응해야 하는 성능 자동차압・과압조절형 댐퍼가 가져야 할 성능 중 온도변화 대응성 가. 온도 및 습도의 변화에 기능이 영향을 받지 않아야 한다. 부속실(전실) 제연설비의 화재안전기준(NFSC 501A) 제17조(급기구)에서 급기구 댐퍼의 설치에 대한 규정이 명시되어 있다. 제3호 라목을 보면 자동차압・과압조절형 댐퍼는 주위의 온도 및 습도가 변화하더라도 그 기능에 영향을 받지 않아야 한다고 규정하고 있다. 이어서 마목에 자동차압·과압조절형 댐퍼는 「자동차압·과압조절형 댐퍼의 성능인증 및 제품검사의 기술기준」에 적합한 것으로 설치하도록 하고 있다. 그러면 이와 연관된 내용을 알기 위해 해당 기술기준을 살펴보자. 나. 온도의 변화에 대한 자동차압급기댐퍼의 안전성 급기댐퍼에 영향을 미치는 온도변화는 크게 급기댐퍼 주변 온도환경의.. 더보기 이전 1 다음
