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송풍기

부속실(전실) 제연설비의 자동차압급기댐퍼 작동시험 자동차압급기댐퍼의 작동시험 자동차압급기댐퍼의 성능인증 및 제품검사의 기술기준 제5조(작동시험)에서 자동차압급기댐퍼가 어떻게 작동해야 하는지에 대해 설명하고 있다. 별표4에 해당하는 작동시험장치 모형(부속실 모형)을 설치하고 급기풍도를 통해 급기송풍기로 공기를 유입시키면서 제연구역과 옥내 간 차압과 방연풍속이 정상적으로 형성되는지를 살펴본다. 그리고 개방되어 있던 제연구역의 출입문이 자동개폐장치에 의해 완전히 닫힌 시점부터 10초 이내에 제연구역의 압력이 차압범위 중 최대값으로 떨어지는가의 여부를 시험하는 것이다. 착동 차압범위의 설계 가. 차압범위 중 최소 압력은 12.5pa 이상이어야 한다. 원래는 40pa 이상인데 옥내에 스프링클러가 설치되는 경우에는 12.5pa 이상으로 하여야 한다. 그 이유는 스.. 더보기
거실 제연설비와 공조설비 겸용방식 비교 비상 상황시 동작의 신뢰도 가. 댐퍼제어 회로 ① 소방전용 거실 제연설비 방식 거실 제연설비는 대규모 거실에서 예상제연구역을 제연경계를 통해 구획한 후 인접구역 상호제연방식을 적용한다 할지라도 공조설비의 작동에 비해서는 신뢰도가 훨씬 더 높다고 할 수 있다. 건물 전체에 거실 제연설비를 설치하는 경우도 있지만 대부분은 일정 용도에 해당하는 부분 또는 그 층에 설치하는 것이 대부분이기 때문이다. ② 거실 제연설비를 공조설비와 겸용하는 방식 공조설비는 건축물 전체의 공기 순환 등을 위해 시스템을 설치한다. 따라서 모든 층 모든 거실과 통로에 풍도를 구성하고 댐퍼를 설치해야 하는 특징이 있다. 비상 상황시 하재실과 관련된 각 댐퍼들의 개방과 폐쇄 그리고 송풍기와의 연동 등 제어회로가 훨씬 복잡하여 신뢰도가 더.. 더보기

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